淬火钢轨和普通钢轨如何区分

记得那年在工地，夏天正午，阳光毒辣辣地照在铁轨上，我站在一旁，汗流浃背。突然，一列火车呼啸而过，卷起一阵尘土。我注意到，那些新铺的钢轨，表面比旧的要光滑，颜色也更亮。等等，还有个事，我突然想到，有一次在技术交流会上，专家提到过，淬火钢轨和普通钢轨的区别。
淬火钢轨，嗯，那是2015年，我在成都的铁路车间见到的。那些钢轨，经过特殊的淬火处理，表面硬度能达到HRC 60以上，比普通钢轨的HRC 45要硬得多。你看，淬火后的钢轨表面光滑，色泽深沉，而且敲击时发出的声音清脆，而普通钢轨则声音沉闷。
所以，区分它们，主要是看硬度、表面光滑度和敲击声。硬度高，表面光滑，敲击声清脆的，就是淬火钢轨。但是，这样的钢轨价格也贵一些，毕竟，技术和材料都不同嘛。等等，对了，还有一点，淬火钢轨的耐磨性更好，使用寿命更长。那，为什么还要用普通钢轨呢？

淬火钢轨硬，颜色深，普通软，亮光光。

淬火钢轨表面硬而脆，敲击声清脆；普通钢轨敲击声沉闷。
这就是坑，别信表面光滑的。
2018年，某工地误用普通钢轨导致列车脱轨。
数字：硬度差异达50HBS。
别这么干，先敲再买。