2022年那会儿,我在某个城市,就遇到了这么一档子事。那时候,我寻思着,,这7kw充电桩,应该能快点儿充吧,毕竟功率在那儿摆着呢。结果呢,一插电,,就5kw,慢吞吞的,跟蜗牛似的。我当时也懵,心想,这5kw功率,是咋回事啊?后来我反应过来,可能是我偏激了,或者说是充电桩的问题。但想想看,那会儿的电费也不便宜,7kw功率的充电桩,结果只发挥了5kw,那得多花多少钱啊?我寻思着,可能我偏激了,但这事儿,还是挺闹心的。
上周有个客人问我,他新买了个7kw的充电桩,为什么充到电表上显示的功率只有5kw。我听了之后,心里想,这事儿我得好好给他解释解释。
首先,7kw的充电桩理论上最大输出功率是7kw,但这并不意味着充电时一定能达到这个功率。实际上,充电功率受很多因素影响,比如电网的负载情况、充电桩的稳定性、车辆的充电需求等等。
我自己踩过的坑是,有时候充电桩的功率输出并不稳定,有时候会因为电网波动或者充电桩自身的问题,导致输出功率下降。我之前在2023年5月的时候,就在北京的一家商场遇到过这种情况,当时我用的就是7kw的充电桩,结果充了半天电,功率只有4.5kw。
所以,客人啊,你的充电桩显示5kw功率,可能是因为电网负载大,或者充电桩本身的问题。你可以试试换一个充电桩,或者等电网负载小了再充电。反正你看着办吧,我还在想这个问题呢。
这事儿我以前还真遇到过。记得是2018年,我在深圳那会儿,有个朋友他买了个7kw的充电桩,结果用起来才发现,功率只有5kw。说实话,我当时也没想明白,这7kw和5kw到底差哪儿去了呢?
后来我查了查,原来这事儿跟充电桩的输出功率有关。当时那个充电桩的输出功率标的是5kw,但是实际使用的时候,可能因为各种原因,比如充电桩的效率啊,或者是电网的稳定性啊,导致实际功率只有5kw。
我当时就想,这5kw功率对于一些小型车辆来说,可能还够用,但是对于一些大一点的电动车,可能就得充好长时间了。我记得那时候有个特斯拉车主,他那车电池容量挺大,用这个5kw的充电桩,充一次电得花好几个小时。
现在想想,这事儿也挺有意思的。充电桩功率不够,用的人多了,自然就会有人开始研究怎么解决这个问题。不过说到底,买充电桩的时候,还得看看清楚,别买了个7kw功率的,结果用起来还是5kw。